洒水车汽车水温过高的原因？—程力专用汽车股份有限公司洒水车生产厂家

洒水车汽车水温过高的原因很多,多数是由于水管渗水,冷却水不足引起,常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热。具体的原因如下:
1、冷却风扇不转：冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制。
2、冷却介质不足：
①防冻液:高档车要求一年四季都要加注防冻液;
②水或蒸馏水:临时代用;
③水箱盖漏水。
3、节温器损坏：
①如想拆掉节温器,此时应把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热;
②装新节温器时应注意有过水孔,如桑塔纳就没有过水孔,此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用;另一个作用是车子在升温过程中,节温器两边产生温差,使节温器随水温准确地打开。
4、水箱堵塞：
①外部堵塞应用水或气将脏物除掉;
②内部堵塞会影响冷却液的循环,同时会产生压力,这时会有两种结果,一种是水箱漏水,另一种是在高速行驶时水温特别高。
5、水泵故障：
①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉;
②叶轮变形。
6、汽缸损蚀：
①燃烧室与水道冲,这时会从排水管排水或排白烟,造成水箱经常性缺水;
②水道与油道冲(机油有水呈白色);
③水道与水道冲,造成缸体散热不良,尤其在高速时影响更大;
④水道堵。
7、点火正时不正确(用正时灯校正)以及油压过高。

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