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国五是指国家第五阶段机动车污染物排放标准,即“国五标准”。环保部于2013年9月17日公布,名称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅴ阶段)》 ,要求2018年1月1日起,全国机动车将全面实施国五排放标准。目前,东部11省市(北京、天津、上海、辽宁、河北、山东、江苏、浙江、福建、广东、海南)正在实施此标准。
1、国四和国五标准的汽车有什么区别?
国五相比于国四,对车辆排放的标准要求更高,区别就在于氮氧化物(NOX)、碳氢化合物和氮氧化物(HC+NOX)总和、颗粒物浓度(PM)的标准提高了,此外国五还加入了颗粒物粒子数量(PN)和除甲烷以外的碳氢化合物(NMHC)的标准。国五标准与欧洲目前正在执行的第五阶段排放标准控制水平相当。
2、买了国四的新车是不是不能上路了?
自2016年4月1日起,东部11省市(北京、天津、上海、辽宁、河北、山东、江苏、浙江、福建、广东、海南)已实施国五标准,排放标准为国四标准的车型将不能在上述省市上牌落户了,已经上好牌的车主,不受影响;其他目前未实施国五标准的省市,排放标准为国四标准的车型仍能正常上牌落户。
3、买了国四的车是否能再过户?
一般情况下本地过户二手车的话,不会限制车辆的排放标准,只有外地二手车迁入的时候才会对车辆的排放标准有限值要求。 本地车辆过户只要车辆没有达到报废标准就可以正常过户。所以,已上户国四标准的汽车在本地过户的话,是不受排放标准影响的。
4、买了国四的车,以后是不是不能年审了?
国五标准施行后,将限制国四标准的汽车新车的销售和注册登记,不是要淘汰已上户的其他排放标准车辆;届时不符合国五标准的车将不能销售、不能注册、不能上牌。但对于在国五施行前已经销售注册上牌的车辆,可以继续使用,不影响年审 。
5、国四和国五的汽油标号变化了,那它们到底有什么区别呢?
国五标准的汽油在硫、锰、烯烃含量标准方面要求提高,特别是含硫量大幅降低,降低达80%,排放的废气更少、污染更少;因为脱硫工艺,导致辛烷值降低,国Ⅳ到国Ⅴ的汽油标号从90,93,95降为89,92,95
6、用国五的汽油是不是更省油?
众所周知,数值越大证明油品越好,即将执行的“国V”标准,93号变为92号,97号变成95号,辛烷值的降低,产生同样动能需要的油耗就会略有增加,所以理论上使用国五汽油不会更省油,油耗反而会增加。有研究表明,97号油换成95号后,油耗平均上升0.37%,即每辆车加60升油,相当于增加了0.2升。油耗主要还是与个人驾驶习惯、路况、车况等因素对油耗的影响更大,而改变油品对于油耗的影响,几乎是微乎其微的。
7、买了国四的车加了国五标准的汽油,有什么影响?
国五标准的汽油是在硫、锰、烯烃含量标准等方面要求提高,是燃油品质提高了,国四标准的汽车只要按照车辆使用手册规定的汽油标号进行添加,车辆排放会更加环保,对车辆运行是没有影响的。
8、买了国五的车加了国四标准的汽油,有什么影响?
国五标准指的是汽车排放标准,相比国四对车辆排放要求更高,国五标准的汽油车如果按照车辆使用手册规定的汽油标号进行添加国四标准的汽油,对发动机运行是没有太大影响的,如果长期加注国四标准的汽油,可能会对三元催化腐蚀,导致排放超标,使得OBD系统就会报警提示检修。所以,如果您不能保证加注燃油品质的情况下,可能国四标准的汽车会更省心。
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