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自从去年7月1日我国机动车上牌将开始执行国四排放标准以来,我们就会接到有很多洒水车客户朋友们的电话,咨询现在国三洒水车还能不能上牌?国四排放的洒水车为什么比国三排放的洒水车价格高那么多等问题。到底国四排放洒水车跟国三排放洒水车有什么区别呢?
国三排放标准就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准,也就是说,尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量,不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多,在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标,可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。
国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
国四洒水车与国三洒水车的区别主要就在于废气排放量的减少,排放标准越来越高的发动机,对空气、环境的污染就会越少。国四洒水车跟国三洒水车功能上是完全一样的,但价格方面国四洒水车远远超于国三洒水车,我湖北程力专用汽车股份有限公司也已经全面申请了国四洒水车公告,根据用户要求也可以出具国四洒水车手续。对于一些上牌不是很严的地区,我公司出具国四整车合格证方便用户上牌照,客户可以找熟悉的“黄牛”帮忙处理上户等事宜。但实际上,国四洒水车底盘并未像国三洒水车一样全面展开生产,不仅仅是价格方面的原因,而是因为国四洒水车对燃油的要求相当高,必须加注尿素,而全国除了极个别城市有专门提供符合国四要求燃油的加油站,比如上海就有特供的沪四油,国内大部分城市仍然用的是国三油品。国四洒水车用国三的油品是达不到国四排放要求的,这也是我国为什么一而再再而三推迟国四汽车排放的重要原因。
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