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中冷器一般只有在安装了涡轮增压的车才能看到。因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件,其作用在于提高发动机的换气效率。 对于增压发动机来说,中冷器是增压系统的重要组成部件。 无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机,都需要在增压器与发动机进气歧管之间安装中冷器。中冷器的作用是降低发动机的进气温度,提高发动机功率。那么为什么要降低进气温度呢?下面以涡轮增压发动机为例,湖北程力洒水车厂家对中冷器进行简要介绍。
①发动机排出的废气的温度非常高,通过增压器的热传导会提高进气的温度。当空气经过增压器被压缩后,温度会升高,这是一个基本的物理原理。增压后的气体温度大概会升高多少呢?这个要视乎增压器的工作情况而定,转速越高,增压压力越大,温度上升就越大,一般而言能够上升40-60度左右,加上空气本来的温度,增压后的气体已经很烫了。空气体积变大了,相当于发动机吸进的空气又变少了。
②如果未经冷却的增压空气进入燃烧室,高温空气对于发动机燃烧特别不利,功率会减少、排放会变坏。在相同的燃烧条件下,增压空气的温度每上升10 ℃,发动机功率就会下降大约3%~5%。这个问题就非常严重了,好不容易增加的功率会被空气温度过高而抵消,除了会影响发动机的充气效率外,还很容易导致发动机燃烧温度过高,造成爆震等故障,而且会增加发动机废气中的NOx的含量,造成空气污染。为了解决增压后的空气升温造成的不利影响,因此需要加装中冷器来降低进气温度。我们需要把增压后的空气再度冷却再送进发动机。而承担这一重任的部件就是中冷器。
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