随车吊支腿机构的操作是与转阀系统的操作配合一同停止的。在起重作业开端,将支腿架和支腿油缸伸出以后,一定要将转阀系统的手柄打至(中位),以避免在起重作业过程中误操作支腿手柄而发作事故。在起重机作业完毕以后,一定要将转阀系统的手柄打至(中位),以避免车辆在行驶过程中起重机支腿架和支腿油缸的伸出,形成严重事故。
随车吊液压支腿的,是装置在车架上可折叠或收放的支承构造。汽车
随车吊的支腿,可分为手动和液压支配的两类。目前,手动支配的支腿已不多见,绝大多数汽车起重机都是采用液压支腿。液压支腿操作步骤如下:
1.
随车吊支腿架伸出。
2.将锁定销向上提起。
3.进一步将
随车吊支腿架渐渐拉出,并将其锁定在中间位置。假如要将随车吊支腿全部来出,请反复第一和第二步骤,直至将其完整拉出。
4.将用于左右支腿的支配杆同时移至“EXT”(伸出)的位置。
5.当车的前轮离地2~3cm时,便将支腿支配杆重新移至中间位置。当操作随车吊起重臂处于“超前”区域时,要将前支腿伸出直至前轮悄悄着地,这样起重机将取得更佳的稳定性。
6.假如车辆发作横向倾斜,应及时挪动随车吊支配杆,使车辆恢复均衡。
注意:除了拉出或推入支腿架时,必需用锁定销将支腿架锁定。